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中铁四局待遇怎么样

 面试经验(中铁四局,共42条分享)

2019-10-12 | 校园招聘

面试过程:

在教室里先宣讲PPT,随后收简历初步筛选专业,合格的到一位老师处二面。再次合格的去另一位老师处面试。应该分别负责面试不同的内容。通过的可以签约。如果该专业需要的人多,可以不面试直接签约

面试官问的面试题:

能不能接受全国到处跑? 英语四级有没有通过? 为什么选择面试xx职位,有没有面试过其他公司? 成绩如何,挂过几个课? 

 

你选择加入中铁四局的原因是什么?你觉得加入中铁四局对你的职业帮助大吗?

刚开始觉得工资还可以6000 一个月平均最少5000公里,但是算下来两月保养一次三四百,大保养三千多,发工资开税票一千多,还有车的各种问题都是自己搞,这算下来一个月能拿多少钱,三四千连人带车,合着人两千车一千多,车十几万一天几百里,这坑吧,

公司一般多久涨工资,工资涨幅大概多少?公司薪酬体系完善吗?

司机没涨过,这是多久年前的工资,物价飞涨,工资还是这个样,车还要十几万,干着不划算,还没休息时间要脱坑

你觉得公司公司未来发展前景如何?和同类公司相比优势在哪里?在行业中处于什么地位?

不咋滴,办事效率太差,都干新项目三个月了,合同什么的都没有弄好,工资少不说,工资还没办法发,别的不说,就中建有双休,司机工资8000一月,这有对比性吗

 

 

公司有哪些福利?房补,交通补助,公积金,补充保险等等。有什么特别优于其他公司的福利吗?

福利和补助都挺好的,住的条件也一般,平时活动也丰富,有时可以参加一些活动拿到奖金啥的,公积金是正式职工拥有的,社保交的是合肥的,交通补助有出差的情况或者探亲假才会有效

公司工作时间怎么样?(准时下班?是否加班?年假情况?单双休?)

晚上要加班,不然事办不完,有年假2030天,无双休日,无节假日,早七点半晚六点,工作挺辛苦,挺熬人的,同时也挺锻炼人的,工作时间不一定固定的那个点,历史规律也是无规律

你是否愿意推荐朋友来这里工作?原因是什么?

如果想上进一点可以来这里,能学到很多东西只要肯熬就有出头之日,如果想养老的话过点安稳日子别来了,而且里面也有很多关系比较硬的关系户,也没有绝对的公平在这里,自己要干的出色才行

 

 

中铁四局是中铁公司的骨干成员,属于国企。基本工资不太高,但是,如果加上各种补贴:过节费、流动费、生产绩效奖、加班费等,工资还是比较高的。

在进中铁四局之前,你就要做好经常不回家的准备,因为你要跟着项目部到处奔波(尤其是刚进去的,要在基层锻炼。)。

他的分公司有:第一、第二、第四、第五、第六、第七、第八工程有限公司、建筑工程有限公司、电气化工程有限公司、机电设备安装有限公司、合肥中铁钢结构有限公司、市政工程分公司、物资工贸有限公司、机械工程分公司、海外工程分公司、安徽中铁四局设计研究院、建筑装饰安装有限公司、房地产开发有限公司、合肥中铁百瑞得交通科技有限公司、安徽中铁工程材料有限公司等。

感觉还是不错的,但是说实话有点压抑,毕竟是铁字号单位,一定要有人,这个很关键。工作方面很单一,但是待遇那是没说的,五险一金什么的都有。工资会相对低一点,但是补助比工资还高。我以前在中铁十九局,但是没有关系,后来不愿意继续工作了就退了。

感觉还是不错的,但是说实话有点压抑,毕竟是铁字号单位,一定要有人,这个很关键。工作方面很单一,但是待遇那是没说的,五险一金什么的都有。工资会相对低一点,但是补助比工资还高。我以前在中铁十九局,但是没有关系,后来不愿意继续工作了就退了。

此次隧道主体底板浇筑是整个标段施工的重要节点,在浇筑前,项目部先后对底板垫层、防水施工、钢筋绑扎等环节进行了首件验收,根据施工任务和现场实际情况,通过召开相关协调交底会,明确人员分工职责和工序操作标准,全力保障底板混凝土工序标准、物资供应、安全质量控制等符合相关标准,确保了隧道首节底板混凝土顺利浇筑。

116日凌晨2点,由中铁四局施工的深圳北站改造工程全面开始施工,这标志着国内首次高铁枢纽站改造全面启动。该改造工程无砟道岔插铺、信号CTCS-3级列控系统大型高铁枢纽站改造都属于国内首例。

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